Gęsta mgła na drogach: jak bezpiecznie podróżować jesienią?

Samochód wyłaniający się z szarości, pieszy widoczny dopiero kilka metrów przed maską, rower na śliskiej warstwie liści. Jesienią takie sytuacje mogą zaskoczyć nawet na dobrze znanej trasie. Mgła pojawia się szczególnie rano i wieczorem, często w sąsiedztwie pól, lasów oraz zbiorników wodnych. Poza terenem zabudowanym zagrożenie potęgują wilgoć na jezdni i wcześnie zapadający zmrok.

Ograniczona przejrzystość powietrza utrudnia ocenę, jak szybko porusza się inny pojazd i jak daleko się znajduje. Dlatego policjanci przypominają, że prędkość trzeba dostosować do rzeczywistej widoczności, a nie tylko do limitu na znaku. Na mokrej drodze hamowanie trwa dłużej, więc odstęp od poprzedzającego auta powinien być większy niż w dobrych warunkach.

Nie warto podejmować manewru wyprzedzania, jeśli nie widać dostatecznie daleko. Złudna ocena dystansu może pozbawić kierowcę czasu na reakcję. Trzeba też uważnie obserwować przejścia dla pieszych i pobocza, nie zakładając, że pozostali uczestnicy ruchu widzą nadjeżdżający samochód.

Światła i widoczność za kierownicą

We mgle należy używać świateł mijania lub przednich przeciwmgłowych, o ile samochód je posiada. Same światła dzienne nie zawsze zapewniają widoczność pojazdu od tyłu. Światła drogowe również nie są dobrym rozwiązaniem: ich promienie odbijają się od kropelek wody i mogą dodatkowo ograniczyć obraz drogi.

Tylne światło przeciwmgłowe wolno włączyć, gdy widoczność spada poniżej 50 metrów. Po jej poprawie trzeba je niezwłocznie wyłączyć, ponieważ może oślepiać kierowców jadących z tyłu. Przed podróżą warto zadbać o czyste szyby, lusterka i reflektory. Nie należy też bezgranicznie ufać elektronice: kamery i czujniki systemów wspomagających mogą gorzej pracować w gęstej mgle.

Jeżeli dalsza jazda staje się zbyt niebezpieczna, najlepiej dotrzeć do parkingu albo na stację paliw i tam przeczekać pogorszenie pogody. Zatrzymanie na jezdni lub poboczu bez uzasadnionej konieczności stwarza zagrożenie dla innych.

Jak piesi i rowerzyści mogą zadbać o bezpieczeństwo?

Pieszego w ciemnej odzieży, bez elementów odblaskowych, szczególnie trudno dostrzec na nieoświetlonej drodze. Pomagają jasne lub kontrastowe ubrania oraz odblaski umieszczone tak, by kierowca mógł je zobaczyć, na przykład na rękawie, nogawce czy plecaku. Należy korzystać z chodnika lub drogi dla pieszych, a gdy ich brakuje — z pobocza, zgodnie z przepisami.

Przez jezdnię trzeba przechodzić w miejscach do tego wyznaczonych i przed wejściem upewnić się, że jest to bezpieczne. Nawet oznakowane przejście nie zwalnia z uważności. Telefon oraz słuchawki utrudniające słyszenie mogą odwrócić uwagę od sytuacji na drodze.

Rowerzystom doskwiera nie tylko słaba widoczność. Mokre liście i wilgotna nawierzchnia zmniejszają przyczepność, dlatego nagłe skręty i gwałtowne hamowanie są szczególnie ryzykowne. Przed wyjazdem należy sprawdzić hamulce, opony oraz oświetlenie: z przodu białe albo żółte selektywne, z tyłu czerwone. Przydadzą się również kask i odblaski na nim, odzieży, plecaku oraz rowerze.

Podczas jazdy warto zachować odstęp od innych uczestników ruchu i zaparkowanych samochodów, a zamiar skrętu sygnalizować odpowiednio wcześnie. Rowerzysta nie powinien korzystać z telefonu ani słuchawek ograniczających słyszenie. Przy bardzo gęstej mgle rozsądniej może być wybrać inny sposób podróży.

Cierpliwość i wzajemny szacunek mają znaczenie dla każdego na drodze. Kierowca może zauważyć pieszego lub rowerzystę zbyt późno, oni zaś nie powinni zakładać, że są dla niego dobrze widoczni.

Źródło: Komenda Powiatowa Policji w Pabianicach – Portal polskiej Policji