60 wykroczeń na przejazdach kolejowych. Kierowcy ryzykowali mimo opuszczonych zapór

Aż 37 kierowców ominęło kolejkę pojazdów przed przejazdem kolejowym, korzystając przy tym z pasa przeznaczonego dla jadących z naprzeciwka. To najczęstsze wykroczenie ujawnione podczas całodniowych działań policjantów z Komendy Powiatowej Policji w Pabianicach, przeprowadzonych 6 listopada 2026 roku.

Akcja „Bezpieczny Przejazd Kolejowy” koncentrowała się na zachowaniu kierujących w pobliżu torów. Funkcjonariusze sprawdzili 60 pojazdów i reagowali na naruszenia przepisów, które mogły prowadzić do niebezpiecznych sytuacji.

Odnotowali również 13 przypadków nieprawidłowego przekraczania przejazdu w związku z położeniem zapór lub półzapór. Chodziło o ich omijanie po zamknięciu, a także o wjazd wtedy, gdy rogatki zaczynały opadać albo nie zdążyły jeszcze unieść się do końca. Jeden z kierowców wyprzedzał na przejeździe kolejowym lub tuż przed nim. Policjanci ujawnili ponadto dziewięć innych wykroczeń.

Jak bezpiecznie pokonać przejazd kolejowy?

Zbliżając się do torów, kierowca powinien obserwować oznakowanie i sygnały oraz odpowiednio wcześnie przygotować się do zatrzymania. Ruch rogatek w dół oznacza, że nie wolno już wjeżdżać na przejazd. Z kolei unoszące się zapory nie dają podstaw do natychmiastowego ruszenia — trzeba poczekać, aż zostaną całkowicie podniesione.

Przed wjazdem na tory należy upewnić się, że za przejazdem jest wystarczająco dużo miejsca, by kontynuować jazdę. Nie wolno też przejeżdżać pod zamykającymi się rogatkami ani omijać pojazdów czekających na otwarcie przejazdu. Policja przypomina, że chwila cierpliwości ma większą wartość niż czas zaoszczędzony kosztem zdrowia lub życia.

Źródło: Komenda Powiatowa Policji w Pabianicach – Portal polskiej Policji